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    03
    2020-08

    關閉省倉

    發布時間 : 2020-08--03
    2020年突發的新冠疫情,近幾個月在東三省又曾相繼發生過反彈,但絲毫沒有阻止我們復工復產的進度,在做好防疫前提下,遼寧誠通倉配一體項目配合張??蛻繇樌瓿蛇|、吉、黑,三個省倉的關閉,合攏至沈陽以東北RDC模式運營。在3月份,利用近半個月時間,將遼寧省倉、吉林省倉全部庫存從舊倉移到了遼寧誠通庫房,兩省貨品不僅要清晰管理、及時發運,又要兼顧疫情期間操作的特殊性。雙方不斷磨合,每天就運作中合作不暢的結點,及時與駐場人員溝通,也曾出現過我司客服人員疏忽帶來失誤的情況,項目全體人員及時整改、總結失誤教訓,在后續工作中更加細心,在具體實操流程上進行優化,兩個月試運行以來,運輸時效和管理服務得到了客戶的認可。遂在6月底,利用一周的時間,完成了黑龍江省倉的交接,真正實現張裕沈陽RDC倉輻射東三省+蒙東的門到門服務模式。關閉三省分倉,建東北區域倉的模式:1、將使客戶節約30%-40%的物流費用;2、使一對三省的考核模式,切換至一對一的精準考核;3、后續在安全庫存、周轉率等優化方面還將有很大空間。對于省倉改為區域倉,最大的擔憂是運輸時效問題。東三省間無高山大川,是一覽無余的平原。從沈陽出發的運輸時效:周邊200公里以內的市縣鎮,12小時內門到門送達,遼寧其它+吉林省80%地點(縣鎮級)可實現24小時門到門送達,哈爾濱+蒙東區域包含其它1000公里以內的縣鎮級地點實現48小時到門送達。1000公里以上或極個別偏遠地區需要96-120小時。同時沈陽擁有東北地區最大的鐵路編組戰和航空港,在春節或冬季雪天,曾多次用航空、高鐵來滿足公路停運、急需的訂單,充分發揮其區位優勢,真正為銷售保駕護航。備注:如果是怕凍的產品,也可冬季在哈爾濱有個臨儲倉,用于零散訂單的供應。
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